VICKERS星形配流馬達(dá)結(jié)構(gòu)特點
伊頓公司液壓元件的理想與使用壽命在很大程度上取決于
于伊頓公司的液壓元件應(yīng)用廣泛，不可能列出一本面面俱到的
油液維護清單。現(xiàn)場測試與監(jiān)控是獲得清潔度的準(zhǔn)確量的*
途徑。使用伊頓液壓元件的主機廠與分銷商為其產(chǎn)品測定并建
降低；反之亦然，油液溫度低時，其粘度增加。選擇油液時，
要考慮到液壓系統(tǒng)的啟動與正常運行時的溫度，這一點非常重
要。液壓系統(tǒng)剛開始工作時油液一般較稠。隨著系統(tǒng)的運行，
油液溫度升高，一直到冷卻系統(tǒng)開始工作的溫度。從這個時候
起，油液要保持在該液壓系統(tǒng)的設(shè)計溫度上，在實際應(yīng)用中，

VICKERS星形配流馬達(dá)結(jié)構(gòu)特點
這種情況是有變化的，因為液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境從高溫到低溫
各不相同。冷卻系統(tǒng)也從復(fù)雜完備到簡單各不相同，外界溫度
在選擇用于液壓系統(tǒng)的油液時應(yīng)考慮的zui重要的之一是
粘度。粘度的選擇應(yīng)始終被考慮到：油液必需足夠稀以利于流
動。但同時又必須足夠稠以利于密封并在軸承及密封面之間保
油液溫度影響其粘度。一般來說，油液溫度高時變稀，其粘度

VIS（星形閥）電機是低速高轉(zhuǎn)矩（LSHT）液壓系統(tǒng)的發(fā)展電機。

車輪馬達(dá)安裝法蘭位于靠近馬達(dá)的中心，允許馬達(dá)的一部分或者

全部裝在車輪或輪轂內(nèi)。在牽引應(yīng)用中，載荷能夠布置在整個馬

達(dá)軸承上，以期更長的軸承壽命，這種車輪馬達(dá)安裝法蘭在許多

應(yīng)用場合提供靈活的設(shè)計。

VIS設(shè)計對其他類型的LSHT液壓馬達(dá)閥門，導(dǎo)致更緊湊的封裝，效率更高壓力能力。

這些改進在應(yīng)用中顯示出顯著的封裝和性能例如滑移裝載機、小型挖掘機、挖溝機和測井設(shè)備。

此無軸承電機的驅(qū)動部件與標(biāo)準(zhǔn)和車輪電機（電機除外在沒有輸出軸、軸承和軸承殼的情況下組裝）。

無軸承電機特別適用于以下應(yīng)用齒輪箱、絞盤傳動裝置、卷筒傳動裝置。

無軸承電動機應(yīng)用程序必須設(shè)計有軸承支撐的內(nèi)花鍵以與無軸承電機驅(qū)動器配合。

使用這些的產(chǎn)品設(shè)計液壓馬達(dá)提供了可觀的成本節(jié)約。